Rodízio giratório ISO para contentores marítimos com travão 250 mm - 4500 kg

Rodízio giratório para contentores marítimos com travão 250 mm com bloqueio ISO - 4500 kg

A roda giratória para contentores marítimos foi especialmente concebida para facilitar a movimentação de contentores ISO sob cargas pesadas. O mecanismo de bloqueio é fixado pressionando a alavanca giratória, o que faz com que o mecanismo fique firmemente preso às peças fundidas angulares da conexão. Além disso, todo o processo de fixação é descrito em detalhe no nosso manual de rodas para contentores. Além disso, na parte da forquilha está montada uma roda de apoio rebatível de 100 mm, que permite que a roda giratória seja facilmente movida sob uma peça angular. Após a fixação, a roda de apoio pode ser facilmente rebatida.

A roda giratória é equipada com rodas duplas com um diâmetro de 250 mm e uma largura de 73 mm, o que garante excelente manobrabilidade e resistência mínima ao rolamento, mesmo com cargas elevadas. As rodas têm um pneu de poliuretano amarelo vulcanizado num aro de ferro fundido pintado de preto. Com uma dureza de 95 shore A, o pneu oferece um amortecimento leve e é adequado para superfícies irregulares. Ambas as rodas são bloqueadas pelo mecanismo de travagem e estão equipadas com rolamentos de esferas 6207 2RS, o que lhes permite rodar suavemente e sem atrito. A roda giratória tem uma capacidade de carga dinâmica de 4500 kg.

A coroa giratória da roda tem um bloqueador de direção de quatro posições, permitindo que a coroa giratória seja travada a cada 90 graus. Isto garante estabilidade e manobrabilidade precisa. A forquilha é galvanizada termicamente para resistir à corrosão, enquanto a coroa giratória vedada mantém a sujidade fora. Graças a uma combinação de um rolamento axial e um rolamento cónico, a coroa giratória pode rodar suavemente, mesmo com cargas muito pesadas. A parte da garra e a placa de montagem são firmemente aparafusadas e fixadas com soldaduras pontuais, o que elimina qualquer folga na cabeça da garra. A garra de aço tem uma espessura de 10 mm e o mecanismo de bloqueio por torção e os garfos são fixados à coroa giratória com soldaduras pontuais.