Roue container

Système de roue pivotante optimal avec un souci de convivialité

Nos roues pivotantes pour charges lourdes sont conçues pour déplacer facilement des charges importantes. Les roues pivotantes possèdent différentes caractéristiques qui améliorent la rotation, la résistance au roulement et les possibilités de montage. La fourche pivotante est constituée d’une structure soudée en acier de 10 mm avec une couronne d’orientation sans jeu intégrant un roulement à rouleaux coniques axiaux, sur lequel est soudé un Twistlock. La couronne est également équipée d’un dispositif de blocage directionnel à quatre positions, permettant de transformer une roue pivotante en roue fixe. De plus, chaque roue est équipée de 4 roulements à billes, combinés à un noyau en fonte et à une bande de roulement en polyuréthane. Les variantes de 3 000 kg et 4 500 kg disposent de roues jumelées, ce qui offre une rotation plus fluide et une meilleure maniabilité. En résumé, toutes les caractéristiques ont été soigneusement optimisées pour faciliter le déplacement d’un conteneur. Pour un aperçu complet de toutes les spécifications, accessoires et options de montage, consultez notre guide complet sur les roues de conteneur maritime.

Possibilités d’application dans différents secteurs

Qu’il s’agisse d’entrepôts, de ports ou d’usines, nos roues de conteneur sont polyvalentes et adaptées à divers secteurs. Grâce à leur construction robuste, elles peuvent facilement s’adapter à différents types de surfaces comme les aires extérieures, le béton, l’asphalte et les sols en résine. Un conteneur de 20 ou 40 pieds peut, selon son poids total, être poussé par deux personnes. Il peut également être tracté à l’aide d’une barre d’attelage, fixée à deux coins et à l’arrière d’un chariot élévateur.

Comment monter des roues de conteneur ?

1. Une surface plane

Pour un déplacement sans problème des conteneurs maritimes, il est essentiel d’inspecter soigneusement la surface. Celle-ci doit être non seulement plane, mais également exempte d’obstacles. Les irrégularités du terrain peuvent en effet provoquer des complications lors du déplacement. Il est recommandé de niveler toute irrégularité avant de commencer le déplacement du conteneur.

2. Soulever le conteneur

L’utilisation d’outils appropriés est cruciale lors du déplacement de conteneurs lourds. Plusieurs options sont possibles, comme un cric pour conteneur, un chariot élévateur ou une grue. Le choix de l’outil le plus approprié dépend de la situation spécifique et du poids du conteneur.

3. Fixation du système Twistlock

Une fixation correcte des roues de conteneur est essentielle lors du déplacement de conteneurs maritimes. En général, cette opération se fait par en dessous, en plaçant la roue de conteneur avec la roue de support sous le coin du conteneur. Le système Twistlock peut ensuite être verrouillé dans la pièce de coin pour un maintien sûr. Nos roues de conteneur maritime s’adaptent parfaitement à toute pièce de coin ISO 1161, ce qui les rend compatibles avec différents modèles de conteneurs.

Quelle capacité de charge choisir ?

Déterminer la capacité de charge des roues de conteneur maritime est crucial pour un fonctionnement sûr et efficace, car elle indique le poids que les roues peuvent supporter sans surcharge. Choisir la bonne capacité de charge est essentiel pour éviter l’usure, les dommages et les ruptures potentielles, réduisant ainsi les risques d’accidents, de pertes et d’arrêts pour les entreprises.

Le calcul de la capacité de charge nécessaire des roues de conteneur est simple et ne nécessite que quelques étapes de base. Il faut prendre en compte le poids total de la charge ainsi que le poids à vide du conteneur. Cette somme est ensuite divisée par trois selon la formule suivante :

• Divisez le poids total de l’application par 3 = Capacité de charge souhaitée par roue

Exemple :

Par exemple, considérons un conteneur de 40 pieds vide pesant 4 000 kg et devant être chargé de 5 000 kg.

Capacité de charge = (4000 + 5000) / 3 = 3 000 kg par roue

Ce calcul est basé sur des conditions de roulement à une vitesse de 4 km/h et inclut une marge de sécurité pour les charges éventuellement inégales ou les surfaces irrégulières. En cas de vitesses plus élevées ou de charges plus complexes, il est recommandé de nous contacter pour obtenir des conseils personnalisés d’experts.

Conseils personnalisés ou adaptations sur mesure ?

Interwiel propose une gamme standard de roues de conteneur, adaptées aux conteneurs maritimes, aux réservoirs ISO et aux pièces de coin. Cependant, nous sommes conscients que nos roues de conteneur peuvent ne pas répondre pleinement à vos besoins spécifiques. C’est pourquoi nous proposons des roues fabriquées sur mesure, parfaitement adaptées aux spécifications et à la situation souhaitées. Pour plus d’informations, n’hésitez pas à nous contacter via [email protected], +31 (0)26 383 5988 ou par chat en direct.