Índice:
¿Qué son las ruedas para contenedores?
Aplicaciones de las ruedas para contenedores marítimos
1. ¿Cómo funciona el mecanismo Twistlock?
2. ¿Cómo se montan las ruedas para contenedores?
3. ¿Para qué superficies son adecuadas las ruedas para contenedores marítimos?¿
4. Elegir la capacidad de carga adecuada
Características de las ruedas para contenedores
Accesorios para ruedas para contenedores marítimos
¿Qué son las ruedas para contenedores?
Las ruedas para contenedores, también conocidas como ruedas para contenedores marítimos, son ruedas dobles para cargas pesadas con un mecanismo de fijación de tipo twistlock. Este sistema está especialmente diseñado para mover contenedores marítimos, tanques de líquidos o aplicaciones con un ángulo de contenedor marítimo. Las ruedas para contenedores permiten mover contenedores de forma rápida y segura sin necesidad de grúas ni camiones. De este modo, las mercancías pueden transportarse sin esfuerzo de un lugar a otro. Esta solución de movilidad permite a muchas empresas reducir los costes logísticos o almacenar las mercancías de forma más eficiente. Las ruedas para contenedores ISO se suministran de serie con banda de rodadura de poliuretano, cierre giratorio ISO universal y ruedas dobles. Esto garantiza que las ruedas tengan un rodamiento ligero en combinación con una alta capacidad de carga. Las ruedas para contenedores marítimos son un componente invisible pero crucial de la cadena logística o la tecnología de almacén. Contribuyen al flujo rápido y eficiente de mercancías, lo que permite a las empresas operar de forma más eficiente. En la mayoría de los casos, las ruedas twistlock pueden ser movidas por 1 o 2 personas.
Aplicaciones de las ruedas para contenedores marítimos
Las ruedas para contenedores marítimos no solo se utilizan para mover contenedores marítimos en distancias cortas, sino que también se emplean en almacenes, chalets, entornos de construcción y maquinaria pesada.
Ruedas para contenedores marítimos para el transporte marítimo
En el sector marítimo, las ruedas para contenedores marítimos desempeñan un papel esencial en el transporte eficiente de mercancías de un punto a otro. Ya sea en terminales marítimas o en centros de distribución, estas ruedas ofrecen movilidad y flexibilidad. Garantizan un movimiento fluido de cargas pesadas, lo que simplifica considerablemente la carga y descarga de contenedores.
Aplicaciones en la industria de la construcción
En el sector de la construcción, las ruedas para contenedores se utilizan para diferentes fines. Desde el transporte de materiales de construcción en la obra hasta el desplazamiento de elementos prefabricados, estas ruedas ofrecen estabilidad y maniobrabilidad para contenedores marítimos, tanques ISO y también plataformas con esquinas ISO. Esto permite desplazar o almacenar los materiales de forma más eficaz, lo que se traduce en un ahorro de espacio y tiempo.
Sectores industriales
Además del sector marítimo y de la construcción, las ruedas para contenedores marítimos también se utilizan en diversas aplicaciones industriales. Se emplean en fábricas y entornos de producción, por ejemplo, para mover o almacenar maquinaria pesada o mercancías a granel. La flexibilidad y la capacidad de carga de estas ruedas las hacen ideales para un uso industrial intensivo, donde contribuyen a un flujo de trabajo fluido y a una eficiencia de producción óptima.
Factores a tener en cuenta:
La elección de una rueda adecuada para contenedores marítimos es fundamental para garantizar la eficacia del transporte y el almacenamiento. Es importante elegir la rueda que se adapte a su situación. El uso y la compra correctos de ruedas para contenedores marítimos requieren ciertos conocimientos previos sobre el mecanismo de bloqueo por rotación, las superficies adecuadas, los procedimientos de montaje y la capacidad de carga de la rueda.
1. ¿Cómo funciona el mecanismo Twistlock?
El mecanismo twistlock es el sistema que permite fijar el contenedor marítimo al sistema de ruedas giratorias. El twistlock es un elemento estandarizado que se fija en un ángulo ISO 1161. La parte superior de un twistlock se puede girar 90 grados con la palanca, lo que permite que el twistlock se bloquee firmemente en un ángulo ISO 1161. Los twistlocks facilitan el acoplamiento y desacoplamiento de las ruedas de los contenedores en diferentes contenedores. Gracias a sus dimensiones estandarizadas, las ruedas pueden utilizarse en otros contenedores.
2. ¿Cómo se montan las ruedas para contenedores?
El traslado rápido y seguro de contenedores marítimos es esencial en muchos sectores industriales. El traslado correcto de estos contenedores requiere no solo un equipo adecuado, sino también un conocimiento profundo de los procedimientos de seguridad. Este artículo repasa los pasos cruciales que se deben seguir para garantizar un traslado fluido y sin incidentes de los contenedores. Nos centramos especialmente en la importancia de una superficie plana, un equipo adecuado y una fijación correcta de las ruedas de los contenedores marítimos.
- Una superficie plana
Antes de comenzar a mover un contenedor marítimo, es muy importante inspeccionar cuidadosamente el suelo. El suelo no solo debe ser plano, sino también estar libre de obstáculos. Las irregularidades del terreno pueden causar problemas durante el proceso de traslado. Se recomienda alisar cualquier irregularidad antes de comenzar a mover el contenedor.
- Levantar un contenedor
El uso de las herramientas adecuadas es esencial para mover contenedores marítimos pesados. Hay varias opciones disponibles, como un gato para contenedores, una carretilla elevadora o una grúa. La elección de la herramienta más adecuada depende de la situación específica y del peso del contenedor. Es fundamental utilizar el equipo adecuado para evitar accidentes.
- Confirmación del sistema Twist-Lock
Al mover contenedores marítimos, es muy importante que las ruedas del contenedor estén correctamente fijadas. Esto se suele hacer desde abajo, colocando la rueda del contenedor debajo de la esquina del contenedor junto con una rueda de tracción. A continuación, el sistema de bloqueo por rotación se puede bloquear en la esquina moldeada para una fijación sólida. Nuestras ruedas para contenedores marítimos de alta calidad se adaptan perfectamente a todas las piezas moldeadas en esquina ISO 1161, lo que las hace compatibles con diferentes modelos de contenedores.
- Instrucciones de seguridad
Es fundamental permanecer alerta durante todo el proceso. En algunos casos, la carga de un contenedor puede distribuirse de forma desigual sobre las ruedas debido a una carga desequilibrada, un terreno accidentado o la presencia de obstáculos. En tales situaciones, es necesario extremar la precaución. Le recomendamos que distribuya la carga del contenedor de manera equilibrada y que la compruebe antes de moverlo. Si tiene dudas sobre la capacidad de carga, póngase en contacto con nosotros para minimizar los posibles riesgos.
3. ¿En qué tipo de suelo se pueden utilizar las ruedas para contenedores marítimos?
Las ruedas para contenedores marítimos están diseñadas para soportar cargas pesadas y desplazarse fácilmente, incluso sobre diferentes tipos de superficies. La elección de la rueda adecuada depende de varios factores, entre los que destaca la superficie.
- Superficies duras: hormigón, asfalto, suelos de fábricas y almacenes.
Las ruedas para contenedores marítimos con banda de rodadura de poliuretano son adecuadas para superficies duras como hormigón y asfalto. El neumático de poliuretano tiene una ligera amortiguación y un bajo coeficiente de fricción, además de una alta capacidad de carga. Esto garantiza que las ruedas para contenedores se puedan mover fácilmente sobre superficies irregulares. Las ruedas para contenedores marítimos con bandas de poliuretano son ideales para el transporte interno en suelos de fábricas y almacenes. Estas bandas no dejan marcas y protegen los suelos contra daños. Además, ofrecen una baja resistencia a la rodadura y al impacto.
- Suelos blandos: césped, arena y tierra
En terrenos blandos, como césped, arena y tierra, es fundamental elegir ruedas para contenedores marítimos con neumáticos grandes y anchos. Los neumáticos anchos aumentan la superficie de contacto con el suelo, lo que distribuye el peso de la carga de manera uniforme. Esto evita que las ruedas se hundan en el suelo blando, lo que permite que el transporte continúe sin problemas. Estas características garantizan una conducción suave, incluso en carreteras irregulares. Los neumáticos ayudan a minimizar las vibraciones y los golpes, lo que mantiene estable la carga en el contenedor, incluso en terrenos accidentados. Estas ruedas para contenedores marítimos se pueden suministrar bajo pedido.
4. La capacidad de carga
La capacidad de carga de las ruedas para contenedores marítimos determina cuánto peso pueden soportar sin sobrecargarse. Es fundamental elegir la capacidad de carga adecuada para evitar que las ruedas se desgasten, se dañen o incluso se rompan. No respetar la capacidad de carga adecuada puede provocar accidentes, daños y pérdidas para las empresas.
Para determinar la capacidad de carga necesaria de las ruedas para contenedores marítimos hay que realizar unos sencillos cálculos. Hay que tener en cuenta el peso total de la carga + el peso propio, que luego se divide entre tres. El cálculo se realiza de la siguiente manera:
- Divida el peso total de la aplicación entre 3 = La capacidad de carga deseada por rueda
Ejemplo:
Un contenedor vacío de 40 pies pesa 4 kilotoneladas y debe poder transportar 5 kilotoneladas.
Capacidad de carga = (4000 + 5000) / 3 = 3000 kg por rueda
La capacidad de carga calculada se basa en condiciones de rodadura a una velocidad de 4 km/h y un margen de seguridad para cargas o superficies irregulares. Si se utilizan velocidades más altas o cargas irregulares, le recomendamos que se ponga en contacto con nosotros para obtener el asesoramiento adecuado.
Tres tipos de ruedas para contenedores marítimos
1800 kg: Este tipo de ruedas para contenedores marítimos tiene una sola rueda. Son adecuadas para cargas más ligeras y se utilizan a menudo para contenedores de 20 pies que se utilizan para el transporte interno o que deben ser desplazados.
3000 kg: Estas ruedas para contenedores marítimos son ideales para cargas medias y pesadas de hasta 9000 kg. Se utilizan a menudo para contenedores marítimos de 40 pies.
4500 kg: Las ruedas para contenedores marítimos pesados están diseñadas para soportar las cargas más pesadas, de hasta 13 500 kg. Se utilizan para cargas especiales y situaciones en las que se requiere una capacidad de carga extrema.
Características de las ruedas para contenedores
Las ruedas para contenedores están equipadas con las siguientes opciones que mejoran la facilidad de uso en términos de montaje, seguridad, resistencia a la rodadura y maniobrabilidad.
- Ruedas dobles
Las ruedas con doble estructura ofrecen una mayor maniobrabilidad, lo que resulta especialmente útil al maniobrar en espacios reducidos. El sistema de doble rueda garantiza que el centro de la corona giratoria quede centrado entre las dos ruedas, lo que permite distribuir la carga de manera uniforme entre ambas. Esto crea un movimiento contrario de ambas ruedas al girar, lo que reduce la rotación de giro en comparación con una sola rueda. Además, las ruedas dobles ofrecen una menor resistencia a la rodadura y mantienen una gran capacidad de carga.
- Mecanismo de frenado
Las ruedas del contenedor también están disponibles con un sistema de frenos, que bloquea únicamente la rueda, lo que impide que el contenedor se desplace en superficies inclinadas o con viento. Sin embargo, no es imprescindible optar por ruedas con frenos, ya que, dependiendo de la alta capacidad de carga, a menudo se requiere cierta fuerza para mover la aplicación.
- Fijador de dirección
La corona giratoria cuenta con un dispositivo de bloqueo en 4 direcciones que se puede fijar cada 90 grados. Esto permite al usuario bloquear la rotación de la corona giratoria en una dirección determinada, tanto en la parte delantera como en la lateral, y convertirla en una «rueda fija». De este modo, se puede modificar la maniobrabilidad de forma flexible. El contenedor se puede desplazar de las siguientes maneras:
Opción 1: No fijar ninguna rueda giratoria con un fijador de dirección. Esto crea el radio de giro más corto con la máxima maniobrabilidad, lo que suele utilizarse en entornos donde el espacio es limitado.
Opción 2: fijar dos ruedas giratorias con un bloqueador de dirección. Esto crea el mismo efecto que un carro de transporte con dos ruedas fijas y dos ruedas giratorias. La maniobrabilidad es fácil de manejar para distancias largas y rectas.
- Rueda de arrastre
En la parte trasera del sistema de ruedas giratorias hay montada una rueda de arrastre/delantera plegable. Esto permite que la rueda giratoria se mueva en posición vertical sobre tres ruedas en una relación triangular bajo un enganche ISO Twistlock. Esto mejora la facilidad de uso al fijar un enganche ISO Twistlock bajo un contenedor pesado, pero también reduce el riesgo de accidentes laborales.
Accesorios Contenedor marítimo Ruedas
Además del sistema de ruedas giratorias, hay varios accesorios disponibles para mejorar la funcionalidad y la seguridad.
- Barra de tracción
La barra de tracción, también conocida como gancho de remolque, es una herramienta indispensable para el transporte eficiente de contenedores con ruedas. Esta pieza metálica de conexión, fijada a las esquinas y a una carretilla elevadora o tractor, permite mover fácilmente y de forma eficiente los contenedores a largas distancias, como en muelles de carga, puertos y otras ubicaciones industriales. La barra de tracción se puede bloquear fácilmente en las esquinas con un sistema giratorio y, además, la barra tiene un punto de acoplamiento en el extremo que permite acoplarla a un vehículo. Las barras de tracción se adquieren a menudo en situaciones en las que se utilizan con frecuencia contenedores marítimos para transportar mercancías, ya que permiten optimizar la logística y ahorrar tiempo.
- Barra de empuje
Una barra de empuje, también conocida como barra de empuje, está diseñada para empujar de forma segura una rueda de contenedor debajo de un contenedor marítimo. La barra de empuje se acopla en dos orificios cuadrados situados en el lateral de la horquilla giratoria. Las
barras de empuje permiten mover y desplazar fácilmente una rueda de contenedor debajo de un contenedor marítimo pesado. El uso de la barra de empuje adecuada permite al usuario maniobrar con suavidad y mantener la distancia con el contenedor. El uso de barras de empuje reduce considerablemente el riesgo de accidentes durante la colocación de las ruedas de contenedores.
- Candado antirrobo
Un dispositivo antirrobo, también conocido como bloqueo de ruedas para contenedores, actúa como una capa adicional de seguridad. Está diseñado para bloquear completamente los contenedores e impedir que se desplacen, protegiéndolos así contra el acceso no autorizado y el robo. El bloqueo de ruedas se fija firmemente a los radios de las ruedas giratorias, lo que imposibilita cualquier tipo de desplazamiento sin la llave única. Para fijar un bloqueo antirrobo, el usuario coloca el bloqueo entre los radios a lo ancho de la rueda. A continuación, el bloqueo se bloquea de forma segura con la llave. Los candados antirrobo se suelen adquirir cuando un contenedor se encuentra en un lugar público.
¿Asesoramiento personalizado o trabajo a medida?
Interwheel ofrece una gama estándar de ruedas para contenedores que se pueden utilizar de forma versátil para contenedores marítimos, tanques ISO y piezas de fundición angulares. Sin embargo, entendemos que nuestras ruedas para contenedores pueden no ser suficientes para su situación. Para ello, ofrecemos ruedas a medida que se adaptan a las especificaciones y la situación deseadas. Si desea obtener más información al respecto, no dude en ponerse en contacto con nosotros sin compromiso a través de [email protected], +31 (0)26 383 5988 del chat en vivo.